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西安立案查处涉黑涉恶腐败问题91件

更新时间:2018-12-19 11:53

西安立案查处涉黑涉恶腐败问题91件

“父亲,原谅我选择在安保一线向你致以军礼。”8月28日,上哨前的蔡志豪对着江西老家的方向郑重敬礼!孙凯 摄

就在全国各地老兵纷纷载誉归乡时,有这么一群老兵,仍然坚守在全运会安保一线。他们有的妻子怀孕,有的家庭遭遇变故,但仍选择递交请战书,为全运会任务积极奋战,为第二故乡发光发热。

武警滨海新区支队二中队战士蔡志豪的父亲八月初被确诊了壶腹癌,但在父亲的安慰鼓励下,他决定等任务结束后再退伍,回家照顾父亲。不幸的是,父亲最终还是在8月27日凌晨去世了。开幕式安保任务结束后返回临时驻地的蔡志豪得知了父亲癌症去世的消息,经过一夜的思想斗争,跟家人商量后,他婉拒了单位的特批休假,决定站好最后一班岗再回家。

原标题:40年来,有关自行车的这些故事你知道吗?

出行方式,映射着时代变迁。

有人说,自行车便是这样的一面镜子,

很多难忘记忆,

与那滚滚的车轮、小小的车后座

叮当响的车铃密切相关……

一起来看看有关的故事吧。

“我”曾经是“洋驴”、“风火轮”,

也是单车、脚踏车。

“我”是出行好伙伴、健身好帮手,

也是旅行、通勤、约会、接驳必备良品……

没错,这是就“我”——自行车

你知道吗?

跟随着改革开放的脚步,

“我”看遍世事变迁,经历过大起大落。

短短四十年,

“我”经历了跌宕起伏、

有笑有泪的前世今生,

一切还要从改革开放之初说起……

&;我本是“贵族”

改革开放头几年,“我”可霸道得不得了!

“出身高贵”的“我”不仅是代步工具,

还是重要家当。

那时候,

“我”位列结婚彩礼必备的“三转一响”之首

(自行车、缝纫机、手表、收音机)

是不折不扣的奢侈品。

就是那时的“我”

名声响亮的“二八大杠”

七八十年代,“我”价格昂贵还限购,

有钱买不到,购车要凭票。

谁家凭票换置一辆

“永久”、“飞鸽”、“凤凰”,

那可比现在喜提“豪车”还要欢乐,

会成为十里八乡人人羡慕的对象!

1981年,实行“联产到劳”责任制的湖北应城县,凡是全年超卖万斤粮食的农户,都可以奖售一辆自行车(获得自行车购买资格)。农户杨小运交粮10380斤,很快便接到公社通知,花169元喜提了一辆永久牌自行车。 (来源:《历史穿行中的城市交通》 凤凰网)

成为“马路统治者”

八十年代中后期,改革开放小有成就,

很多人家中的“三转一响”变成新“三大件”:

电视机、洗衣机和电冰箱。

虽然,家中的“新宠”电器多了,

“我”也随着制造业的发展,

被大规模生产,来到更多人的身边。

那时的中国成为了“自行车王国”,

而“我”也从“炫富工具”

变成了“马路统治者”。

每到上下班时间,

街上便“人挤人,车挨车”。

80年代末,千万人口的北京

已拥有800万辆自行车,

“我”进入了千家万户,飞驰在大街小巷,

那时我简直是“车”生赢家,别提有多风光!

1985年,天安门前的自行车流。1980年以来,北京自行车以平均每年50多万辆的速度增长。1986年底,北京交通车辆近63%是自行车,上海天津等城市也是如此。

受到“排挤”和“冷落”

九十年代,

中国的经济高速发展。

改革开放使“我”的两轮兄弟摩托车、

四轮大哥小轿车,

纷纷开始进入普通家庭。

而“我”的“马路一哥”地位被取代,

逐渐受到冷落。

自行车浪潮不再是街上最壮观的景象,

“我”渐渐离开街道,退出市场,

被人们丢在布满灰尘的角落。

就连最知名的上海“永久”牌,

都在上世纪九十年代后期开始亏损。

自行车厂家都开始走下坡路,

“我”的命运随之从云端跌落……

为了生存而“变身”

上世纪九十年代到二十世纪初,

为了生存,“我”开始求新求变,

要让命运知道我不认输!

随着改革开放的深入,

国内生产技术不断进步,

“我”因此有了“百变分身”。

九十年代初期,除了“二八大杠”之外,

“我”还有了男式车、女式车之分。

后来,带两个后轮的儿童自行车出现,

成了不少80、90后的第一辆“坐骑”,

承载了他们无忧无虑的童年回忆。

图片来源:@陈赫微博

到了千禧年之后,

为和日渐壮大的机动车大军争抢一席之地,

“我”更加努力进化,变得形态、功能各异。

在小区里,“我”是便于携带进家的折叠车。

在运动场上,“我”是风驰电掣、酷炫无比的变速车、山地车。

在公园和景区,“我”是方便情侣、伙伴们共骑的多人自行车。

在街头巷尾,“我”是速度又快又省力的电动自行车。

……

为了重新赢得人们的垂青

“我”使出浑身解数,

不过“我”的千变万化,

并没能阻挡机动车普及的脚步。

当城市堵车现象日益严重,

空气污染问题被时常提起,

近几年,“我”逆袭的时机终于到了……

因“共享”而“逆袭”

这两年,忽如一夜春风来,

“我”的身影

突然大规模遍布校园、地铁公交站点、

居民区、商业区、公共服务区等地。

那是互联网、智能手机及移动支付的普及,

带来了五颜六色的共享单车!

一扫码,自动开锁,绿色环保、省时省力。

“我”由此迎来了“第二春”,

完成了一次华丽的逆袭!

2017年天津,小白楼地铁站附近,共享单车被摆放成很多层

现在,不管是共享单车还是自行车,

已经远远不只是一种代步工具,

更是一种生活方式和态度。

在物质生活丰富的今天,

人们愿意在低碳、健康、时尚的环境下,

放松心情,享受生活,同时保护生态环境。

很荣幸,“我”又成了城市交通

百姓生活的重要组成部分……

从“二八大杠”到共享单车,

从“奢侈品”到出行工具,再到生活方式,

这是“我”——小小自行车的前世今生。

见证了中国改革开放四十年来,

社会经济水平的巨大飞跃,

和人们生活追求与心态的变化。

“奢侈”的“二八大杠”,

可爱的儿童单车,

酷炫的山地赛车,

花花绿绿的共享单车……

哪一个曾载着你去过远方?

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